1. Anasayfa
  2. Genel
  3. YouTube sonunda Android Auto’da! Ancak bir “Küçük” sorun var

YouTube sonunda Android Auto’da! Ancak bir “Küçük” sorun var

admin admin -

- 3 dk okuma süresi
9 0

Google, uzun müddettir beklenen hamleyi yaparak YouTube’u doğrudan Android Auto ekosistemine dahil etti. Fakat bu entegrasyon, alışılmış görüntü izleme tecrübesinden çok farklı bir yapıyla karşımıza çıkıyor. Güvenlik korkularını ön planda tutan teknoloji devi, YouTube’u araç ekranlarında tam teşekküllü bir görüntü oynatıcısı yerine, bir ses akış platformu olarak konumlandırdı.
 
Video Yok, Yalnızca Ses Var

Yeni güncellemeyle birlikte YouTube, Android Auto’nun medya denetimleri üzerinden erişilebilir hale geldi. Kullanıcılar artık görüntü içeriklerini direkt araç ekranından başlatabiliyor, durdurabiliyor yahut içerikler ortasında geçiş yapabiliyor.

Ancak en büyük kısıtlama burada devreye giriyor: Uygulama tıpkı Spotify veya YouTube Music gibi davranıyor. Yani ekranınızda görüntü kareleri yerine sadece ses belgesi oynatılıyor.

Bu durum, özellikle podcast tutkunları ve haber bültenlerini takip eden şoförler için kullanışlı bir alternatif sunsa da, görsel içerik bekleyen kullanıcıları hayal kırıklığına uğratabilir.


 
Kısıtlamalar Yalnızca “Görüntü” ile Sonlu Değil

YouTube’un Android Auto sürümü, kullanım kolaylığı açısından da hayli dar bir çerçeveye sahip:

İleri Sarma Manisi: Videonun muhakkak bir saniyesine gitmek yahut ileri sarmak mümkün değil.

Atlama Düğmesi Sorunu: Atlama tuşuna bastığınızda görüntü içinde ilerlemek yerine direkt bir sonraki görüntüye geçiş yapılıyor.

Navigasyon Yoksunluğu: Oynatıcı arayüzünde görüntü içinde gezinmenizi sağlayacak bir denetim çubuğu bulunmuyor.
 
Premium Zaruriliği ve Güvenlik Protokolleri

Android Auto üzerinden resmi YouTube tecrübesini yaşamak isteyen kullanıcıların bir YouTube Premium aboneliğine sahip olması gerekiyor. Google, sürüş güvenliğini riske atmamak ismine görsel dikkat dağıtıcı ögeleri büsbütün devre dışı bırakmış durumda.

Her ne kadar birtakım kullanıcılar CarStream veya Fermata Auto gibi üçüncü parti yazılımlarla bu kısıtlamaları aşmaya çalışsa da, bu metotların konseyimi zahmetli ve sürüş güvenliği açısından riskli kabul ediliyor. Google’ın resmi tahlili ise “önce güvenlik” diyerek görüntüyü araçtan büsbütün uzak tutmaya devam edecek üzere görünüyor.
 

Kaynak : Teknolojioku

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir