Orta Doğu’da sular giderek ısınırken Avustralya Savunma Bakanlığı, stratejik bir hamleyle E-7A Wedgetail havadan erken ihtar ve denetim uçağını Basra Körfezi’ne hakikat yola çıkardı.
Bu kritik atak, ABD ve İsrail’in operasyonlarına misilleme olarak İran’ın taarruzlarını artırdığı bir periyoda denk geliyor.
Dünyanın en uygun havadan müşahede sensör platformu olarak gösterilen E-7A uçağı, bilhassa İran’ın alçaktan uçan kamikaze drone’larını ve seyir füzelerini tespit etme konusunda savunma güçlerine devasa bir avantaj sağlayacak.
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin envanterinde, bu son teknoloji uçaklardan 6 adet bulunuyor.
BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ’NDEN ACİL YARDIM ÇAĞRISI
Avustralya Başbakanı Anthony Albanese, düzenlediği son basın toplantısında, Kıbrıs’tan Körfez ülkelerine kadar bölgedeki 12 farklı ülkenin direkt gaye alındığını vurguladı.
Sadece Birleşik Arap Emirlikleri’nin bugüne kadar 1.500’den fazla roket ve insansız hava aracını havada imha etmek zorunda kaldığı belirtiliyor.
Albanese, Birleşik Arap Emirlikleri’nde yaşayan 20 binden fazla Avustralya vatandaşının tehlikede olduğunu söyledi.
BAE Başkanı Muhammed bin Zayed Al Nahyan’ın direkt talebi üzerine alınan bu karar, sivilleri muhafazayı ve Körfez hava alanının güvenliğini sağlamayı hedefliyor.
Yaklaşık 85 kişilik özel bir mürettebatla birlikte misyon yapacak olan E-7A uçağı, birinci etapta dört haftalık bir mühlet için bölgeye konuşlandırılacak.
Avustralya hükümeti, ayrıyeten BAE savaş uçaklarının savunma kapasitesini artırmak maksadıyla bölgeye AIM-120 Gelişmiş Orta Menzilli Hava-Hava Füzeleri de göndermeyi planlıyor.
E-7A WEDGETAİL ÖZELLİKLERİ
Boeing 737-700 yolcu uçağının gövdesi temel alınarak geliştirilen E-7A Wedgetail, gövdesinin üstüne yerleştirilmiş olan Northrop Grumman üretimi MESA sensörüyle dikkat çekiyor.
Bu gelişmiş radar sistemi, 360 derecelik kesintisiz kapsama alanıyla hem hava hem de denizdeki tüm tehditleri saniyeler içinde tarayabiliyor.
Sahip olduğu çağdaş süreç gücü ve kapsamlı irtibat paketleri sayesinde uçak, topladığı hayati bilgileri havadaki ve yerdeki öbür dost ögelerle anında paylaşabiliyor.
Uçağın yüksek uçuş irtifası ve aşağıya hakikat bakma yeteneği, ufuk çizgisinin altındaki en küçük ve yavaş maksatları bile tespit etmesini sağlıyor.
Üstelik havada yakıt ikmali yapabilme özelliği sayesinde E-7A, operasyon bölgesinde standart uçaklardan çok daha uzun müddet kesintisiz misyon yapabiliyor.
Bu uçakların sağladığı ekstra erken ikaz bilgileri, hem BAE savunma sistemleri hem de müttefik savaş uçakları için hayati bir avantaj oluşturuyor.
BÖLGEDEKİ BAŞKA ERKEN İKAZ UÇAKLARI YETERSİZ KALIYOR
Birleşik Arap Emirlikleri’nin kendi envanterinde 5 adet Saab GlobalEye havadan erken ikaz uçağı bulunsa da bu uçakların şu anki operasyonel durumu tam olarak bilinmiyor.
Daha küçük bir iş jeti gövdesi üzerine inşa edilen GlobalEye uçakları, havada yakıt ikmali yapamadığı için E-7A’nın sunduğu geniş kapsama alanını sağlayamıyor.
Bölgede ayrıyeten Suudi Arabistan’a konuşlandırılmış olan altı adet ABD Hava Kuvvetleri E-3 Sentry AWACS uçağı da misyon yapıyor.
Ancak Soğuk Savaş devrinden kalma bu eski uçakların, İran’ın çağdaş ve alçaktan uçan kamikaze dronlarını izleme konusundaki aktifliği önemli formda sorgulanıyor.
Özellikle ABD’nin E-3 filosunun uzun yıllardır kronik hazırlık problemleriyle boğuştuğu bilinen bir gerçek.
Pentagon’un geçtiğimiz yıl ABD Hava Kuvvetleri’nin kendi Wedgetail programını iptal etmeye çalışması, Avustralya’nın bölgeye yaptığı bu çağdaş uçak desteğini çok daha manalı kılıyor.
