Elektrikli araba pazarında dünyanın en büyük rekabet alanlarından biri olan Çin’de Tesla, 2026 yılının birinci iki ayında satışlarını değerli ölçüde artırdı.
Çin Binek Araba Birliği’nin (CPCA) bilgilerine nazaran Tesla’nın Çin’de üretilen elektrikli araç satışları ocak ve şubat aylarında yıllık bazda yüzde 35’in üzerinde artarak 127 bin 728 adede ulaştı.
Geçen yılın birebir devrinde bu sayı 93 bin 926 düzeyindeydi. Datalar, Şubat ayı ortasında gerçekleşen iki haftalık Çin Yeni Yılı tatilinin satışları yavaşlatıcı tesiri dikkate alınarak düzenlendi. Artan satışlar, Tesla’nın Çin pazarında son devirde kaybettiği ivmenin bir kısmını geri kazandığına işaret ediyor.
BYD hâlâ açık orta lider
Tesla’nın satışlarındaki yükselişe karşın Çinli araba üreticisi BYD bölümdeki liderliğini koruyor. Birebir devirde BYD’nin araç teslimatları yıllık bazda yüzde 36 düşüş gösterse de şirket hâlâ toplam satış hacmi açısından Tesla’nın önünde yer alıyor.
BYD, 2025 yılında takvim yılı bazında Tesla’yı geride bırakarak dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi unvanını kazanmıştı. Buna karşın Tesla’nın Çin’de üretilen araçlarının satış hacmi, en yakın rakiplerinden Leapmotor’un iki katından fazla düzeyde bulunuyor.
Avrupa’ya ihracat Tesla’yı destekliyor
Tesla’nın Şanghay’daki Gigafactory tesisinde üretilen Model 3 ve Model Y araçları sadece Çin pazarı için değil, Avrupa ve Asya-Pasifik dahil birçok bölgeye ihraç ediliyor. Reuters’ın aktardığı datalara nazaran, Şubat ayında Avrupa’da Tesla araçlarının yeni kayıtlarında geniş çaplı artış yaşandı ve bu araçların kıymetli bir kısmı Şanghay fabrikasından gönderildi.
Çinli üreticiler rekabeti artırıyor
Elektrikli araç pazarındaki rekabet ise giderek sertleşiyor. BYD’nin kısa mühlet evvel tanıttığı yeni “Blade” batarya teknolojisi, araçların yüzde 10’dan yüzde 97 şarja sadece dokuz dakikada ulaşabileceği argümanıyla büyük ilgi gördü.
Öte yandan Çinli üreticiler daha uygun fiyatlı ve donanım açısından güçlü modeller sunarak hem Tesla’nın hem de BYD’nin pazar hissesini zorlamaya başladı. Şubat ayında Geely’nin Xingyuan modeli Çin’de en çok satılan araba olurken, bir ay evvel Xiaomi’nin YU7 SUV modeli Tesla’nın Model Y’sini geride bırakarak doruğa yerleşmişti.
Mart dataları kritik olacak
Sektör uzmanlarına nazaran Çin elektrikli araba pazarının gerçek tarafını görmek için mart ayı satış bilgileri belirleyici olacak. Çin Yeni Yılı tatilinin akabinde üretim ve satışların süratle artması beklenirken, birçok üreticinin de yeni modellerini piyasaya sürmesi planlanıyor. Bu nedenle mart ayı dataları, global elektrikli araç rekabetinin geleceği açısından kritik bir gösterge olarak görülüyor.
